Phoenix avanza con sus planes de reinstalar cámaras de luz roja en intersecciones peligrosas. El ayuntamiento aprobó el proyecto en octubre pasado, alegando la alta tasa de accidentes y la excesiva cantidad de personas que se saltan los semáforos en rojo.
La falta de agentes de policía de Phoenix capaces de patrullar las calles también estuvo entre las estadísticas que llevaron al ayuntamiento a tomar esta decisión.
“La realidad es que Phoenix no tiene suficientes oficiales. Tenemos menos de 30 patrullando más de 8.000 kilómetros de calles”, dijo la vicealcaldesa Ann O’Brien.
En Arizona, el 20% de todos los accidentes se producen cuando el conductor se salta un semáforo en rojo .
Un estudio de la AAA también reveló que Arizona tiene la mayor cantidad de accidentes por semáforo en rojo per cápita de todos los estados de EE. UU. Estos datos se han recopilado desde que Phoenix eliminó las cámaras de luz roja en 2019 .
“Las lesiones y muertes disminuyeron en casi un tercio en las intersecciones con cámaras; desde entonces, las cifras solo han aumentado”, dijo Joseph D’Aguanno, abogado especializado en lesiones personales.
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