Phoenix ocupa el cuarto lugar en el país en cuanto a muertes de peatones, y a pesar de los esfuerzos por hacer que las calles sean más seguras, un nuevo informe muestra que el problema solo está empeorando.
Los líderes de la ciudad están adoptando medidas más duras contra los peatones que cruzan la calle de forma imprudente, eliminando las advertencias y emitiendo citaciones inmediatas, al tiempo que invierten millones de dólares para hacer que cruzar la calle sea más seguro.
Entre en casi cualquier intersección concurrida de Phoenix y podrá ver peatones cruzando el tráfico a toda velocidad, a veces lejos de un cruce peatonal.
“Llevo viviendo en esta esquina unos siete años, así que siempre estoy yendo y viniendo por esta zona. Y hay gente cruzando todo el tiempo”, dijo un residente de Phoenix. “No voy a mentir, yo mismo lo he hecho”.
A partir de ahora, dice la ciudad, las consecuencias serán más graves.
Los líderes de la ciudad aprobaron un cambio al código de la ciudad que elimina el requisito de advertencia para una primera infracción y lo reemplaza con una citación de tránsito similar a una multa por exceso de velocidad.
“¿Crees que eso evitará que la gente cruce la calle de forma imprudente? Sí, creo que ayudará. Creo que ayudará mucho”, dijo otro residente.
Esta aplicación más estricta se produce mientras la ciudad invierte millones en seguridad peatonal, gastando 5,6 millones de dólares para construir diez nuevos cruces peatonales activados por peatones en áreas de alto tráfico.
“Tener cruces peatonales visibles que permitan ver a la gente con mucha antelación para que los coches tengan tiempo de reducir la velocidad es un primer paso muy bueno y muy importante”, dijo Rob Bhatt, investigador de la firma ValuePenguin.
Bhatt dice que los peatones de Arizona tienen casi el doble de probabilidades de morir en una colisión de tráfico en comparación con el promedio nacional.
“Phoenix está desarrollado para que los autos vayan muy rápido, y a veces eso hace que los autos vayan a alta velocidad alrededor de personas que caminan y eso crea conflictos, lo que desafortunadamente tiene malas consecuencias para los peatones”, dijo.
Bhatt dice que Phoenix necesita todas las herramientas de seguridad posibles. “Cuando empiezas a añadir multas a la lista, claro que eso llama la atención”.
