El sindicato United Auto Workers (UAW) ha tomado una medida sorpresiva al extender sus huelgas en Ford Motor a una planta estratégica en Kentucky, marcando una escalada en sus acciones selectivas.
La huelga, que comenzó en la planta de camiones de Ford en Kentucky, pone en riesgo más de una docena de operaciones adicionales de Ford y afecta a proveedores que emplean a más de 100,000 personas en conjunto.
La decisión del sindicato, que anteriormente no había anunciado sus objetivos de huelga de manera pública, representa un cambio en la estrategia y se produce después de que Ford se negara a avanzar en las negociaciones.
El presidente del UAW, Shawn Fain, afirmó que la huelga es una medida necesaria para lograr un contrato justo en Ford y en otras automotrices de Detroit.
La empresa, por su parte, calificó la decisión del sindicato como “tremendamente irresponsable” y expresó que no era sorprendente, considerando la estrategia declarada por los líderes sindicales.
La extensión de la huelga se produce tras las negociaciones sobre plantas de baterías de empresas conjuntas, que han sido un tema clave en las conversaciones, y después de que General Motors acordara incluir a los trabajadores de su planta de baterías en su contrato nacional con el sindicato.
Actualmente, alrededor del 17% de los miembros del UAW con contratos vencidos con fabricantes de automóviles de Detroit están en huelga, con el sindicato incrementando gradualmente sus acciones desde que comenzaron los paros laborales a mediados de septiembre.
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