El Departamento de Policía de Phoenix está cambiando las bicicletas tradicionales por bicicletas eléctricas en el vecindario más denso de la ciudad, desplegando oficialmente una flota de 10 nuevas bicicletas de patrullaje eléctricas en su Unidad de Operaciones del Centro el martes.
La medida está diseñada para ayudar a los oficiales a evitar los atascos en una zona de una milla cuadrada que frecuentemente se llena con miles de visitantes para eventos deportivos, conciertos y convenciones. Los oficiales de policía afirman que las motocicletas de alta velocidad permitirán tiempos de respuesta casi instantáneos en zonas donde los vehículos todoterreno tradicionales tienen dificultades para circular.
“Este tipo de tecnología es revolucionaria para nosotros”, dijo Brian Lee, subjefe de la Policía de Phoenix. “La capacidad de gestionar y desplazarnos rápidamente de un lugar a otro para apoyar la dirección y el control del tráfico es un componente fundamental de la labor de los agentes en el centro”.
La eficiencia por encima de la potencia
Las nuevas bicicletas eléctricas alcanzan velocidades de 45 km/h e incorporan luces de emergencia rojas y azules integradas. Si bien el departamento lleva mucho tiempo utilizando bicicletas tradicionales, la asistencia eléctrica permite a los agentes recorrer todo el centro de la ciudad en aproximadamente dos minutos.
Lee señaló que a medida que crece la población residencial del centro, también lo hace el volumen de llamadas.
“El centro de la ciudad sufre de congestión, sobre todo cuando 100.000 personas acuden a eventos”, dijo Lee. “Poder usar una bicicleta para ir del punto A al punto B de forma rápida y eficiente, en lugar de intentar conducir una enorme Chevy Tahoe a través del tráfico y todos los obstáculos del centro, lo hace mucho más efectivo”.
Una flota especializada
Las 10 nuevas bicicletas se están integrando en la Unidad de Operaciones del Centro existente. Los agentes de esta unidad ya están certificados en el uso de bicicletas mediante un curso de capacitación de dos semanas, que solo requiere unas pocas horas adicionales de capacitación de transición para dominar los motores eléctricos.
El programa fue posible gracias a una asociación entre:
- Western Alliance Bank (donó la mitad de las ganancias)
- La Fundación de la Policía de Phoenix
- Centro de Phoenix Inc.
- La concejal de la ciudad de Phoenix, Ann O’Brien (donó la mitad de las ganancias)
Todd Beauford, presidente de la Fundación de la Policía de Phoenix, enfatizó que las bicicletas buscan conectar a la policía con el público. “Estas bicicletas son más que un simple equipo. Son una herramienta para la visibilidad, la accesibilidad y la confianza”, dijo Beauford.
Mirando hacia el futuro
Phoenix se une a los departamentos vecinos de Scottsdale y Tempe, que han utilizado bicicletas eléctricas con éxito durante varios años. Si bien el despliegue actual se centra en el centro de la ciudad, el jefe Lee indicó que el programa podría expandirse a medida que el departamento crezca.
